车辆：目前采用国产BJ-2型和BJ-3型两种电动列车。车身长19米多，时速70公里，每节车厢定员186人。
　　运输能力：从1975年以来，地铁的客运量平均每年递增19%，今年8月份客运量达到613万人次。早高峰1小时运送乘客1.5万人，相当于81部大型公共汽车的客运量。目前一列车有4节车厢，列车今后可以实行6节车厢编组，运动能力可以提高50%。
　　通风系统：北京地铁隧道采用纵向机械通风，也就是以隧道本身作为风道，空气沿隧道流动。在车站、区间另外设有风道、地面风亭。根据不同季节采用不同通风方法，保证隧道内冬暖夏凉。
　　调度集中：这是保证车输高效率安全运行的自动化高度方法，通过总控制台高度指挥。
　　自动闭塞：通过自动显示信号保证车辆的安全运行。
　　自动广播：在各个车站设有自动广播装置。列车在运行过程中，车上的广播预报前方到达站，告诉乘客做好下车的准备；列车在进站前，车站上的广播及时告诉候车的乘客做好上车准备。