2004年04月19日 18:44

　　中新江苏网南京4月19日电：据南京市地铁指挥部透露，今年10月16日南京地铁一号线将上线热滑试营，届时市民出行更加方便，南京交通拥挤现状将有望缓解。
　　据江南时报报道，今年7月1日南京地铁一号线将实现轨通；8月31日全线通电；8月底第一列地铁列车将运到南京，10月16日列车上线热滑试运行。据了解，南京地铁一号线工程已进入攻坚阶段，到目前为止，5个高架站的雨棚施工均接近尾声，预计于5月1日前全部完工。玄武门试点站的工程进展非常顺利，大系统工程均已完成，轨顶玻璃钢风管正在检测，第二季度所有安装工程基本结束。鼓楼站目前完成安装工程量的40%左右，元通、中胜、三山街、许府巷等车站均已制作部分风管，有条件的车站如中胜、三山街、鼓楼、许府巷等已经砌筑部分设备用房。全线完成实物工程量约占全部合同工程量投资的20%，相当于年初批准并下达计划的2/3左右。
　　据有关人士透露，南京地铁一号线工程进展目前还有许多困难，而且困难是多方面的，主要表现在：奥体中心、元通、中胜、新街口站土建工程未能移交；张府园、珠江路、南京站3月初仅有部分移交。材料涨价，大部分施工单位由于材料涨价而等待观望，尤其是车站装修单位，目前不愿意投入大量人力和物力，等待价格回调。装修单位目前所做的工作是测量放线、临建设施及其他准备工作，还未开始材料采购。一旦开始采购干挂石材、搪瓷钢板，工程投资额将迅速上升。部分设计问题(缺、漏项、深度不够、接口问题等)不能及时解决。作业面狭窄，施工交叉协调难以解决。如区间左线铺轨，而右线由于特殊原因又不能通行时，其他作业(如接触网、信号打孔等)就不能施工，高架站存在防盗问题。只有等外立面装修完成后，才能开始内部的施工。