昨天，省铁路办有关人士披露，沪宁城际铁路将于今年7月份正式开建，争取2010年7月建成通车。目前该项目的征地拆迁工作已全面展开。

　　据了解，沪宁城际铁路走向与现有沪宁铁路平行，全长300公里，江苏境内长269公里，设计时速200至250公里。铁路线起点为南京站，终点为上海站，沿线平均11公里就设一个站，共27个站点，即铁路沿线所经城市、乡镇都将设站。沪宁城际项目分一期、二期工程逐步建设，江苏境内设25个站点，其中17个车站作为一期工程率先建设，其他车站暂为规划或预留车站。

　　这17个车站分别是，南京站、仙西站、栖霞站、宝华站、镇江站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、洛社站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州工业园站、昆山南站、陆家浜站、安亭站。其中，宝华站、洛社站、无锡站、昆山南站、陆家浜站、安亭站等6个站为高架站。


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