昨天从相关部门获悉，备受关注的宁溧路快速化改造最快下月就将启动。根据已经上报市政府的方案，宁溧路双龙街至天元路段，将采取局部高架的方式，搭建3段高架道路，实现主要路口全立交化。
　　
    据介绍，东山新市区未来将是主城人口和综合功能扩散的重点地区。南京市交通规划研究所一项统计数据表明，目前宁溧路交通流量已趋于过饱和，机动车越开越慢。而与宁溧路相邻的南京南站一旦建成，宁溧路将承受更大压力。考虑到这些，宁溧路快速化改造已迫在眉睫。相关人士透露，下月就有可能先行启动部分路段的快速化改造。

　宁溧路双龙街至天元路段全长5.6公里，是主城进入江宁的主要通道。快速化改造工程将采用与城西干道类似的分段高架建设方案，建设三段高架桥。第一段起自双龙街未来京沪高铁站与宁溧路立交处，经岔路口，过宏运大道落地；第二段起自河定桥北，过河定桥、秦淮路落地；第三段为跨胜太路高架。其中第二段高架将采取在现有河定桥桥梁上叠加一道高架的施工方案。

　宁溧路快速路改造完成之后，东山至主城之间的距离将被拉近。如果加上先前的宁溧路（双龙大道）以及几年后建成通车的地铁一号线南延段，东山与主城最重要的道路将呈现“天上”“地面”“地下”相互结合的立体式交通通道，开车从主城到东山只需10分钟。