最近，网上有消息称，“地铁二号线、一号南延线将推迟半年通车，地铁二号线2010年5月通车，地铁一号线南延线2010年7月通车，不知真假。”昨天，记者就此向地铁方面进行了核实，获悉消息不假，因为拆迁等各种原因，导致工期延长。

    南京地铁二号线、二号线东延线、一号线南延线原定于2009年下半年建成通车。不过，昨天，记者从南京地铁获悉，三条线通车日期都将延后至2010年5月份左右。据介绍，2005年12月28日地铁二号线试验段开工后，原以为2006年年初就可全面动工，没想到到了该年年底才全线开工，工期至少推迟一年多。“主要原因是拆迁问题，中山陵钟灵街站刀把子处上个月月底才拆迁结束，基本上可以开工，按照42个月的工期计算，2009年底肯定完工不了，必须到2010年上半年才能建成……土建的压力比较大，风险控制难，一些矛盾还没处理完，这些都影响了工期，另外，具体通车时间还需跟市政府作了汇报才能确定。”而二号线东延线，虽然一路高架，建设速度快，但如果二号线没建成，即使它先建成也形同虚设，不过，地铁方面认为东延线也不会先建成，工期没有一年半的时间也好不了。

    另外，一号线南延线，目前“卡壳”在南京南站，因为南京南站是地铁、高铁与公路客运站三站合一的，而南京南站和地铁的衔接尚未完成，比如打桩，该给高铁预留多大的空间等都需等待确认后才能动工，“我们已向相关部门汇报过，看怎么协调，预计也要2010年上半年才能完工。”