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    随着苜蓿园大街南下、宁杭高速二期、宏运大道东延、纬七路东进等一批工程的实施，江宁与主城之间的一条快速通道正逐渐清晰。南京市城建部门表示，通道建成后，从江宁东山老城到南京主城最快只要10分钟。

    三条现有通道最快要20分钟

    从江宁开车到主城，目前大致有三种走法：第一种是取道将军大道，经花神大道、共青团路进入主城；第二种是上机场高速，从雨花大道高架进入龙蟠南路；第三种是走双龙大道，从卡子门大街进入主城。就现在的交通现状来看，选择第一种走法上将军大道的车辆不多，不少车辆选择第二种走法上机场高速，大量车辆选择第三种走法上双龙大道。

    家住江宁开发区胜太路的叶先生在新街口东宇大厦工作，每天开车上下班的叶先生对这三种走法了如指掌。他告诉记者，从胜太路上将军大道到新街口，路程为15公里左右，在不堵车的情况下35分钟到新街口。从胜太路上利源路，从翠屏山宾馆匝道上机场高速，从雨花大道高架进入龙蟠中路快速通道，再取道常府街进入新街口，路程为17公里左右，在不堵车的情况下25分钟到新街口，最快也要20分钟。从胜太路上双龙大道，经由卡子门大街、龙蟠南路、龙蟠中路到新街口，路程最短，只有12公里，但是在上下班高峰时期一般都会堵车，经常会一开就是一个小时。

    四条在建道路组建新的快速通道

    南京主城和江宁之间，即将建成第四条连接通道，这条连接通道就是由宁杭高速二期、纬七路东进、苜蓿园大街南下、宏运大道东延四条在建道路组成的新的快速通道。

    这条在建的快速通道的组成道路分布是这样的：江宁东山地区的车辆通过宏运大道东延，进入正在建设中的宁杭高速匝道，取道宁杭高速，在宁杭高速与绕城公路交接处，向西上纬七路东进段进入井字形快速内环，向北经过苜蓿园大街南下段进入城东。这条道路除了数百米长的宏运大道东延段外，其余道路都是城市快速道路。其中在建的宁杭高速二期，将于2008年9份完工；在建的苜蓿园大街将在七桥瓮搭上纬七路东进段，预计2008年6月30日竣工通车；已经实施拆迁的纬七路东进工程，一期工程有望于2008年7月份完工，二期工程有望于2011年前完工。

    随着地铁一号线南延线和第四条通道的建设，江宁与主城之间将形成四条通道外加一条地铁的交通格局。  (朱福林)