河西新城居民盼望已久的区域内两条新增公交线路走向终于确定，并将于本月２７日江心洲葡萄节开幕前一天正式开通。昨天下午，记者从建邺区政府与市市政公用局签订相关协议的现场获悉，这两条新开通的公交线路一条呈环形线，一条呈勺形，它们将奥体新城众多道路、楼盘紧密串联，并与地铁及其他公交站点实现无缝对接。
　　
　　建邺区有关负责人透露，两条公交线路将缓解河西新城腹地居民出行难等问题。为了保障公交线路正常运营，建邺区决定出资３００万元，分三年对其进行补贴。目前，首批投入的１００万元资金已经到位。
　　
　　“勺”形、“Ｏ”形两条公交线串联河西新城

　　分别设置２２个站点和２９个站点

　　据介绍，这两条新开的公交线分别呈“勺”形和“Ｏ”形，可将客流直接导向主城。而主城的市民也可通过这两条线路到江边乘坐渡轮，上江心洲游览。
　　
　　“勺”形线路全长９．５公里，从奥体新城到莫愁新寓，沿途设有２２个站点，分别为：奥体新城、苍山路北、苍山路、苍山路南、松花江西街西、松花江西街、奥体中心西门、奥体大街西、奥体中心南门、江东中路、奥体大街、梦都大街、庐山路、河西金陵中学、白鹭东街、怡康街西、应天大街、安如村、沿河村、玉塘村、北圩路、莫愁新寓。这条线路配备１４辆车，车型为中客。线路服务时间为每天１６个小时，首班车时间为６：００，末班车时间为２２：００。高峰时行车间隔为平均每５分钟一辆，平峰时平均每８分钟一辆，低谷时则平均每１２分钟一辆。“Ｏ”形环线的公交线全长１２公里，从湖西街至湖西街，沿途设有２９个站点，分别为：湖西街、沿河村、安如村、所街村、应天西路、虹苑新寓、相子桥、黄山路南站、秀山路、松花江东街、牡丹江街东、牡丹江街、新安江街、奥体大街东、恒山路南、恒山路、富春江街、楠溪江东街西、河西大街、园通、奥体大街、奥体中心东门、梦都大街、兴隆大街、月安街、所街、积贤街、白鹭花园、湖西街。线路配备１６辆车，车型为中客。线路服务时间为每天１５小时，首班车时间为６：００，末班车时间为２１：００。高峰、平峰、低谷时每辆车的行车间隔分别为５分钟、８分钟和１２分钟。

　　新公交线串起奥体周边大型楼盘

　　建邺区政府有关部门测算，两条公交线将串联河西新城的近１０个楼盘，惠及１０万多居民。
　　
　　按照两条公交线走向，河西奥体板块内的所有大型楼盘，如清竹园、翠杉园、欧洲城、嘉业阳光城、朗诗国际、滨江奥城、万科光明城市、中海塞纳丽舍、拉德芳斯等，都被串在了线上。同时，车辆沿途还将串联起包括致远外国语学校、南师大附属中学、新城实验小学以及苏果社区店等大型超市在内的众多生活、学习配套设施。
　　
　　两条线路开通后，该地区的居民还可以通过区内公交前往中胜、元通、奥体三个地铁站，或是１２８路、５６路、６８路、８１路等公交线路总站。
　　
　　建邺区有关负责人称，新增公交线路不仅方便了市民出行，还将聚集地区人气，提高新楼盘的入住率。

　　居民出行难题将迎刃而解

　　乘新增公交可直达建邺老城或地铁站
　　
　　“‘走上２０分钟才有公交车站，等半个小时才来一辆车，去超市购物得转几趟车……’入住河西新城的居民曾反映的出行难问题，在新增公交线后都将得到解决。”建邺区有关负责人说。
　　
　　以前，包括万科光明城市、滨江奥城、拉德芳斯等很多大型小区的居民要外出，至少得花半小时等公交车。随着河西大型楼盘的陆续交付，居民对出行难的抱怨声越来越高，各楼盘的开发商绞尽脑汁。金马郦城为小区居民买菜购物，提供了前往典雅居苏果超市的专用巴士；万科光明城市开发商出资开通了社区专属巴士，在上下班高峰期送业主往返于地铁安德门站与小区之间；朗诗国际街区则推出看房电瓶车接送业主往返地铁元通站。但这些举措不能解决所有居民的出行问题。
　　
　　在瑞金路工作的胡先生告诉记者，自己两个月前搬进了河西的中海塞纳丽舍，乘坐公交车上下班成了每天最头疼的事情。“公交１１０路是我家门前唯一的一条公交线路，可班次太少了，经常要等上近半个小时才能来一辆车，天气不好的时候等的时间更长。”胡先生说，刚搬家时，因为把握不准线路时间，几乎天天迟到，所以他只能放弃家门口的公交站，每天步行２０多分钟，前往地铁中胜站，乘坐地铁到新街口后，再转乘市内公交车前往瑞金路。
　　今后，胡先生可以在自家门前的“牡丹江街东”车站乘坐５分钟一班的区内公交，前往湖西街，下车后直接转乘３０６路，就可直达瑞金路。如果去地铁站，也不必再步行２０分钟，只要坐上区内公交，两站路就可到达。
 
 (南京日报)