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    建成后将成为亚洲最大的火车站，分流８０％的铁路客流，一跃成为南京的交通门户……规划中的南京南站当然有充足的理由吸引市民的“眼球”。昨天，热心网友（beowulf）找到了最新版的南京南站效果图，发到本站，与大家共享。

　　记者从市建委获悉，京沪高铁项目今年全面启动，因此五大枢纽站之一的南京南站也将铁定开工，并将在２０１０年投入使用。目前南京南站已经成立项目部开始前期准备工作，下半年即可破土动工。不过该人士介绍，南京南站占地非常大，用地范围内有大量居民、工企单位，因此今年的主要任务将是实施拆迁工作。    “南京南站地址的选址是经过无数次争论后才定下来的，中间历经许多波折。”该人士透露，最初京沪高速铁路经过南京时一直规划控制北线方案：高铁从江浦经上元门过江到老虎山，从小市经黄家圩抵南京站，再从新庄沿３１２国道北侧前往句容方向。之后经国家发改委、铁道部等多个部门、专家的论证，最终调整为目前的南线方案，即从江浦大胜关过江，进入铁心桥，穿越宁南前往沧波门、句容方向。

　　其中南站枢纽选址初定江宁岔路口片区的新城路和站南路交接处，大致位于双龙街的中山制药厂附近。然而该人士介绍，根据目前最新的建设方案，南京南站的具体建设位置将做一些微调，即原有周边路网框架基本不变：机场高速以东宁溧路以西绕城公路以南，站点略微调至雨花台区单家楼附近，占地面积约２平方公里。

    据介绍，南京南站的建设，不单是拉短了南京与外地城市之间的距离，更重要的意义还在于，现在穿越主城并影响诸多楼盘的宁芜铁路，将同步实施改线计划，现有铁路会改造成轻轨8号线。

（以上图片由茶坊网友beowulf提供，感谢网友对本网站的支持）