虽然左边是幕燕风景区，右边是长江二桥，但由于长期聚集了众多化工企业，纬一路（栖霞大道段） 以北地区成了南京东北角一个“被遗忘的角落”，因此成为主城北部地区的“黑斑”，规划上也一片空白。然而记者昨天从有关渠道了解到，《纬一路以北地区控制性规划》已经编制完成，业内人士认为，这一规划的编制不仅填补了该地区建设蓝图上的盲点，还将彻底改变该地区公共配套等方面的“先天不足”，把纬一路（栖霞大道段）以北地区打造成一个环境优良、拥有12万人口的大型居住片区。

重污染企业全部搬迁

    从规划范围上看，纬一路以北地区东至绕城公路，紧接新尧工业园；西到幕燕风景区；南至纬一路，相邻迈皋桥地区；北到长江，对面即六合区，总面积约13平方公里，主要涉及燕子矶和迈皋桥街道办事处。

    虽然从规划图上看，这一位于东北角的区域距主城中心区仅10公里左右，但有关人士告诉记者，目前片区内集中了大量的化工企业，如南京固碱厂、南京化工厂、金陵石化一厂、南京皮革化工厂、第二热电厂等，污染较为严重，致使空气差、异味多，影响了其居住环境。由于该地区处于南京城区的上风向，污染物顺着风还被直接吹到了主城。

    和企业相比，区域内散落的居民住宅则成了点缀。但记者了解到，按照目前确定的规划思路，今后纬一路以北地区一些污染严重的企业将实施搬迁，剩下的相对集中到东部地区，并改为电子、机械、轻工等低耗能、低污染企业。其余地块均用于住宅开发。

12万人住进6大社区

    记者了解到，随着污染企业的搬迁，纬一路以北地区也将定位成南京未来的中高档居住区。根据规划，居住用地主要集中在幕燕风景区以东、经五路以西的区域布置，主要分为燕子矶社区、幕府山庄社区等6大社区，可容纳居民12万人左右；

    规划局有关人士告诉记者，该地区目前配套缺乏的现状也将随着规划的实施得到逐步改善。比如规划设置了13所学校和16所幼儿园；在晓庄师范周边将成为纬一路以北地区的区域中心，重点发展商业、金融、体育休闲、医疗等服务设施，承担主要服务功能；另外，规划还将在经五路与纬一路交叉口附近建设经五路市场群，满足周边需求等。

2条地铁线交叉通过

    根据最新的轨道线网交通规划，纬一路地区未来将由两条轨道通过，分别是地铁1号线北延和地铁7号线。专家介绍，这两条地铁线将呈“十”字形交叉通过该地区。其中一号线自迈皋桥、晓庄，沿和燕路北延，直至燕子矶；7号线自晓庄沿纬一路，最后至田家边。2条轨道线在晓庄设置枢纽站，共同为纬一路片区的对外交通提速。

    记者了解到，从地面道路来看，纬一路以北地区目前的路网主要为“两纵两横”，即东绕城公路、和燕路、太新路与纬一路共4条道路，剩下的就是6至8米的小街巷，整个区域既没有疏解交通所必需的次干道，也没有支路，非机动车几乎全部挤在干道上和汽车抢道。

    对此，规划建议在实施时新增20多条道路，道路建设的同时还将增设公交站点及相应的公交枢纽站。

出门千米内必见绿地

    既然要将纬一路以北地区建设成为中高档的住宅片区，优良的人居环境必不可少。记者采访了解到，规划将借助紧邻的幕燕风光带打造以滨江公园、片区公园、二桥公园和社区公园为核心的绿地系统，另外还包括大量的街头绿地、滨河沿路绿地以及防洪堤外河漫滩改造的生态绿地等。专家介绍，在整个片区的建设用地中，绿地将占30％以上。据了解，一旦规划实施，这里的居民今后出家门不到1000米就能走进绿地休闲娱乐。

城北将腾出黄金宝地

    翻开南京房地产楼盘分布图，城东板块、河西板块、城南板块几乎将主城“瓜分殆尽”，唯独城北板块冷冷清清，至于纬一路以北片区，市民所熟知的楼盘更是一个没有。

    面对着主城越发有限的建设用地，专家告诉记者，一旦规划启动实施，城北必将腾出黄金宝地。

7年没冒一个新盘

    指着地图，一位长年在城北房地产界打拼的开发商告诉记者，由于众多的化工企业各自占据着现有地盘，这一区域到目前还从没出一个响当当的楼盘。

    他告诉记者，六七年来，老城、下关、河西、宁南、城南、江北，甚至六合，没有哪一处不见新盘大盘冒出，但唯独这一地区，始终乏人问津：那么多污染型的企业，谁也不愿意在这儿买房；市场前景明摆着不好，谁也不愿意在这盖房。

    因此，虽然纬一路以南黑墨营片区两年前启动，目前已有枫桥雅筑、北苑之星、阳光嘉园、雯锦雅苑等近10个楼盘，并形成独特的城东北板块，但这里一到晚上仍是点点灯光，根本连不成片。

主城最后的处女地

    根据用地现状，规划片区内污染企业占地约为400公顷，未来这些污染型企业被转移后，其中大部分都将作为居住用地进行开发。

    专家告诉记者，如果纬一路以北规划实施，用于住宅开发的居住用地将从目前的249万平方米增加到307万平方米，而且经过整合后地块相对齐整，可以建设十几个规模在2000户以上的大型住宅小区。

    另外，纬一路以北地区与主城直线距离10公里，紧贴正在建设的幕燕风光带，周边的东绕城公路、二桥对外交通非常便捷，再加上两条地铁线将穿越其中，这些都将是吸引开发商的诱人因素。

    目前苜蓿园、孝陵卫地区规划已经完成，放眼主城以内，只有纬一路以北地区和大校场机场地区将成为主城开发的最后处女地。

来源：金陵晚报                  编辑：王莉